大学時代は姫路の自宅から通学、移動時間を勉強や睡眠に充てて有効活用していました。そのため、就活の際も電車で通える範囲の会社と決めていたので、駅から近いデービー精工はピッタリでした。また、1つの会社で腰を据えて働きたかったので、安定して長く働ける会社を探していました。自動車産業は、日本の基幹産業であり、なくなることはありません。デービー精工は、ガソリン車向けの部品製造に留まらず、ハイブリッド車向けの電装部品も製造しており、刻々と変化する環境にも対応していける会社だと思いました。大学で学んだ電気・電子工学や情報工学、半導体や回路などの知識を少しでも活かせること、姫路市や福崎町のどの工場に配属されても通勤圏内にあることから、入社を決めました。

生産技術は、製造ラインの構想を考え、設備の導入、導入後のメンテナンス・改善まで手がける仕事。生産規模増加対応の場合で２〜３ヶ月、新規設備導入の場合は1年を要することもあります。とくに新規ライン導入は億単位のコストがかかるため、既存設備の工程追加や改造で対応できないかなど、“汎用性をもつ構想”も考え併せなければなりません。導入後も設備の故障やトラブルがないことが理想ですが、未然に防ぐためにはどうすればよいかを学ぶ機会でもあり、次の構想に活かすようにしています。
製造現場では、設備トラブルがあっても修理を諦めてしまっていることがあります。その声を直接ヒアリングして拾うことも大切な仕事のひとつ。生産技術だからこそ、構想や設備の視点から既存設備を改善して解決できることがあるのです。様々な部品から構成される製品の精度を上げるためにも、ばらつきが出やすい工程の管理を徹底するよう、完成製品から課題を追求していくこともあります。

デービー精工では、新人は部署に関係なく全員2ヶ月間の現場実習をおこないます。もちろん私もそのうちの一人。そのため現場の人たちとのコミュニケーションもスムーズです。現場で困っている人がいたら助けたい。手作業をラクにしてあげたい。その結果、みんなが喜んでくれて、不良やトラブルが低減して生産性が上がる。それがこの仕事のやりがいです。

仕事内容のみに焦点を当てるより、業界の将来性や毎日の通勤時間など、総合的に見て自分が長く続けられる環境であるかどうかを考えてみることも必要だと思います。私の場合は「実家から通える」ことが大きなポイントで、仕事内容にはそこまでこだわってはいませんでした。それでも今振り返ってみると、４年間続けてきたおかげで、今の仕事は自分に向いているなと思えるようになりました。今はコロナ禍の真っ只中にあって就活は大変だと思いますが、自分自身で考え、積極的に行動することが、必ず将来につながると思うので皆さん頑張ってくださいね。